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第六十七章 科萨攻略(1)天然屏障(2/5)

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前面说过,一个标准的碎叶军营头是三千人马,一个由九艘船只组成的水师舰队就能将所有的士兵全部装下,但马匹就不行了,一艘大船只能装载两百匹战马,也就是一个标准营头需要至少十五艘大船才能装完,考虑到携带的火炮、驮马、骆驼等,要将一个标准营安安全全运抵目的地,二十艘大船是起码的。

于是,五个正规营就需要一百艘大船,白孝德的机动军力有十个正规营,已经派出去了一个骑兵营,还剩下九个,眼下全部挤在码头上!

为何要如此安排?

要知道,无论是匈人帝国,还是后世的拔都大军,要攻略欧洲,无一例外都要跨越阿提拉河,但阿提拉河是一条特殊的河流,其在沙克尔城(伏尔加格勒)以北一直到幽暗森林边缘的喀山堡,水面都异常宽阔,根本无法搭建浮桥。

而从沙克尔城开始的下游一直到阿斯特拉堡(阿斯特拉罕),却是一条长约八百里,宽约五十里的带状沼泽地带,如果不是在冬季,想要从容通过这一地带完全是做梦。

就算是冬季,如果不是当地人,想要越过冰层厚薄不一的沼泽地带也不容易。

于是,这一地带就成了天然屏障,无论是阿提拉的祖先,还是拔都,都只能在河面冻得结实的冬季出兵,阿提拉的匈人帝国便是靠着这条河流阻挡住了哈萨克大草原其它游牧部落的袭扰,从而能安安稳稳施展其欧洲攻略。

故此,此时的人称呼伏尔加河为阿提拉河实际上蕴含了深厚的意思,而多年后的拔都的金帐汗国也定都于这条屏障带附近,更多年后的土尔扈特人更是靠着这条河流硬生生在基督和真.主的世界里闯下一片天地。

这条河的重要性可见一斑,

对于后世的俄罗斯人来说,伏尔加河的重要性更是位居所有大河之首,没有之一。

碎叶军虽然后勤保障厉害,不过也逃不过季节因素对军队的影响,战马到了冬季,由于只能吃干草,身体状况便与秋季相差甚远,况且眼下的碎叶军已经有了大量的船只,已经不需要刻意等到冬季了。

在阿特劳港,白孝德亲自统领的九个完整的碎叶营全部都在船上整装待发,听到宝塔上的钟声后,李思慕亲自指挥的一支舰队率先从船队里驶了出去。

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